（中央社英國列契沃斯24日綜合外電報導）歐洲多國電動車7月銷售量快速成長，越來越多消費者在高油價、政府補貼與更多平價車款出現的誘因下，棄燃油車而改買電動車。不過公共充電設施不足，仍是市場隱憂。

路透社報導，今年2月底美伊戰爭爆發後，油價飆升，歐洲各地電動車銷量也隨之攀升。汽車業內許多人懷疑一旦油價回跌，消費者意願是否消退；此外，公共充電設施不足，也是消費者的實際考量。

法國車廠雷諾（Renault）英國董事總經理伍德（Adam Wood）在倫敦附近列契沃斯（Letchworth）受訪表示：「民眾正在尋找保護自己不受燃料價格波動影響的方法，電動車是達成目標的絕佳方式。」

伍德說：「我們正處於一個轉折點，電動車…已成為主流的一部分。」

兩年前，雷諾在英國的銷售只有10%是電動車。相較之下，今年7月電動車已占訂單逾50%。暢銷車款雷諾5（Renault 5）1972年推出，如今復刻重生，原本方正的車型已演變為更具流線的設計。這個復刻版續航里多多達402公里，並在上個月成為英國最暢銷的電動車。

雷諾再過一陣子也將開始銷售電動版的Twingo，起價將低於2萬英鎊（約新台幣86萬9400元），且尚未計入英國政府可能給予的補貼。

梅瑞爾（Charlotte Merrell）剛買了她第一輛電動車，雷諾Megane。她說，在家充電費用略高於1英鎊；相較之下，先前那輛燃油車的油錢則要60英鎊。

32歲的她說，買電動車是「我做過最棒的決定」，「我絕不可能走回頭路」。

根據業界數據，今年上半年歐洲聯盟（EU）電動車銷量較2025年同期成長40.5%，超過120萬輛，占整體20.7%。

研究機構New Automotive與產業組織E-Mobility Europe提供資料顯示，電動車7月在歐洲16個市場的領牌數，較去年同期成長13%。這些市場占歐盟與歐洲自由貿易協會（European Free Trade Association，EFTA）汽車總銷量逾90%。

換句話說，電動車在這些市場的新車銷量中，占比達25.7%。（編譯：屈享平）1150824