中油:永續航空燃油廠6月試俥 今年估產700公秉
(中央社記者曾筠庭、謝怡璇台北11日電)外界關注台灣中油推動永續航空燃油(SAF)進度,中油董事長方振仁今天表示,中油已在桃園煉油廠新建SAF產線,將在6月投入試俥,預估今年可生產700公秉100%純度的NET SAF,未來逐步提高純度後,最高產量將達到1.2萬公秉。
立法院經濟委員會今天審查115年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分,包括經濟部主管的台灣中油公司及台灣自來水公司預算案。國民黨立委謝衣鳳、鄭正鈐質詢時,關切中油推動SAF進展與供應鏈穩定性。
謝衣鳳指出,未來SAF需求將快速成長,關切國內廢食用油原料來源是否穩定。方振仁表示,目前國內已有2家業者專門蒐集廢食用油,經精煉後供應中油煉油廠作為原料,「供應鏈沒有問題」,足以支應國內自產自需。
鄭正鈐則提到,交通部提出2030年SAF使用比例達5%的目標,且華航、長榮去年也曾表示,未來3至5年將採購台塑生產的SAF,關切中油布局情況。
對此,方振仁表示,桃園煉油廠SAF產線將於6月試俥,預計今年可先產出700公秉NET SAF,後續將逐步提升產能與純度,未來最高產量可達1.2萬公秉,「航空業等供應對象應該可以足量供應」。
此外,立委也關切中油財務狀況。謝衣鳳指出,中油目前平均購油成本約每桶85美元,高出中油先前預估的11%,中油負債比已高達93%,詢問中油年底財務情況,以及是否可能跌破淨值警戒線。
方振仁表示,目前仍難預估年底財務狀況,因原料端國際油價持續波動,銷售端則需配合政府穩定物價政策,因此中油每週、每月都會檢討因應措施。至於是否跌破淨值,他則強調,「一定不能也不會」。
中油總經理張敏表示,中油已向經濟部提報4年增資新台幣3500億元計畫,為避免負債比持續攀升,也已透過行政院協調,由8大公股行庫提供融資借款,以確保中油有足夠資金採購油氣。
張敏指出,中油透過專案融資方式控制負債比,但若要避免淨值跌破警戒,仍須仰賴政府增資,盼政府持續支持中油吸收國際油氣價格波動。(編輯:楊凱翔)1150511