（中央社記者劉建邦台北14日電）台北市都委會今天初審捷運民汐線細部計畫案，討論如站體旁土地變更、私地盼勿劃進捷運開發區等內容並聆聽民眾陳情，都委會討論後通過。捷運局說，修正後將送內政部審議。

北市捷運局副局長陳郭正會後接受聯訪說，都委會審議通過包含劃設捷運開發區的土地等，將修正都委會討論內容，再送內政部都市計畫委員會討論。

他說，捷運民汐線綜合規劃報告已送交通部審議，此次北市都委會審議細部計畫可說是跟綜合規劃報告併行，若交通部審議通過綜合規劃報告，民汐線估在綜規報告通過2年後動工。

台北市都市計畫委員會審議「配合台北市捷運系統民生汐止線工程變更沿線土地為捷運系統用地及捷運開發區主要計畫案」及「擬定捷運系統民生汐止線沿線土地細部計畫案」，此為首次討論民汐線。

依報告，捷運民生汐止線在台北市段路線，西起重慶北路、民生西路，民生東路往東穿越基隆河，經內湖區及內湖垃圾焚化廠後，銜接捷運汐東線。

報告提到，民汐線在台北市段全長約11.02公里，設地下車站8座（SB01至SB08）、高架車站1座（SB09），並與捷運汐東線（汐止至東湖）、基隆捷運共用機廠，綜合規劃報告正在交通部審查。

依初步規劃，8座地下車站地點依序為重慶北路及寧夏路間的民生西路、民生西路（轉乘捷運雙連站）、民生東路2段/松江路交叉口東側（轉乘捷運行天宮站）。

報告提到，SB04到SB09站，分別為民生東路3段/遼寧街口（轉乘捷運中山國中站）、民生東路4段/光復北路口西側、民生東路5段/三民路圓環交叉口、新湖一路/舊宗路口（轉乘捷運環狀線Y35站）、民權東路6段近成功路圓環東側、內湖焚化爐西側。

都委會審議內容包含，變更捷運開發區及捷運系統用地，因車站旁周邊未開發且建物老舊等狀況，如以捷運土地開發，可增進效能及促進地區發展。

報告提及，以土地開發取得捷運設施所需用地，也能保障私地主權益。但部分站體旁的地主陳情，盼取消被劃設成為捷運開發區或捷運系統用地。

今天在都委會陳情案以SB02、SB08等站體為主，如SB02站體旁的地主提及，站體出入口規劃在雙連市場附近，當地鄰近寧夏夜市、醫院，平日人潮已多，若站體設此處，恐讓人流更多；有同案的陳情人提到支持捷運局規劃。

委員建議SB02站體未來應考量增設電扶梯等設施，捷運局回應新建站體時表示，將拓寬出入口及增設電扶梯。（編輯：李錫璋）1150514