（中央社記者江明晏台北29日電）針對員工年終與財務營運，星宇航空董事長張國煒今天在股東會上表示，星宇航空只飛3年半，有這樣成就了不起，對比競業獲利不公平，他感嘆「航空公司如果這麼好賺，也不用張國煒來做，黃仁勳也可以來開一家」。

星宇航空今天召開股東常會，針對年終獎金與股利問題，張國煒表示，目前星宇航空投資成本很高，福利沒有辦法相比其他競爭同業，疫情後客運大好、貨運也是，中華航空、長榮航獲利是「跌破眼鏡的好」、「我看到人家賺那麼多，心裡也很難過，但不要妄自菲薄」。

張國煒指出，星宇航空扣除疫情虧損，還有兩億盈餘，「只飛3年半的公司，有這樣的成就了不起」，對比競業的獲利不是很公平，人家也度過多少風雨。

張國煒說，國際上對星宇航空刮目相看，「台灣有酸民文化，但我不看在眼裡，我自己心裡很清楚，航空業多難經營」。

張國煒表示，「航空公司如果這麼好賺，也不用我張國煒來做，黃仁勳也可以來開一家」，航空公司成立不是那麼簡單，「就算台積電也是經過風風雨雨」。

對於網路上酸言酸語，張國煒說「把我搞倒了，台灣少了一間光耀門楣的公司有什麼好處嗎？我財產那麼多，我去當公子哥，我幹嘛去創星宇航空、服務別人，被說慣老闆，還被你罵」。

張國煒指出，「星宇航空成立到現在，我沒領過公司一毛錢，沒有占任何員工的便宜，怎麼說我沒善待員工」。

針對員工年終1個月，張國煒表示，「年終是大家努力的結果，有賺錢就發，沒賺錢也要接受這個結果」，去年因外在環境影響，還是想辦法發了1個月年終，但今年沒有發股利，股東和員工「一個出錢、一個出力，我還是對員工偏心一點」。

張國煒指出，成立星宇航空「莫忘初衷」，認為一定會成功，但需要時間。

也有股東詢問，星宇航空配合3架A330-900新機引進計畫，星宇航空將採售後租回模式，是否意味著財務緊張。

張國煒表示，公司沒有財務緊張，這是很常做的事，以前他在長榮航也是如此，A330是比較舊型飛機，資金配置上不希望投資在這個上面，不可能每架飛機都自己買，要花在前瞻型的機種。

針對股東關心加入全球3大航空聯盟之一的「寰宇一家」（oneworld）的進度，張國煒表示，星宇航空因為是成立7年的公司，飛行時間只有3年半，對oneworld來說還很陌生，星宇航空航路從去年到今年才有比較大的拓展，oneworld的領袖有建議先從個別成員的合作開始，近兩年有跟阿拉斯加航空、美國航空（AA）合作。（編輯：蘇志宗）1150529