（中央社記者江明晏台北21日電）中菲行指出，全球供應鏈正進入新一輪結構性變革，貿易政策、地緣政治、海運供給、全球貿易流重組，以及AI基礎建設等5項力量，重新塑造全球貨物流向。中菲行董事長錢文君表示，台灣正在迎來AI時代的最佳機遇，帶動高價值物流需求。

中菲行今天舉行法人說明會。錢文君表示，看到的已不只是景氣循環，而是全球供應鏈正進入新的結構性轉變，企業面對的不只是運價波動，而是關稅政策、地緣政治、供應鏈重組，以及AI投資所帶來的新挑戰。物流服務的價值正從運輸管理，延伸至供應鏈策略、貿易合規與風險管理。

中菲行分析，今年全球供應鏈最大的改變，來自5項結構性力量。首先，貿易政策已成為全球物流最大的變數，美國近期持續調整登記進口商（Importer of Record,IOR）管理制度、301關稅及國際緊急經濟權力法（IEEPA）等措施；其次，地緣政治成為供應鏈新常態，中東局勢、能源價格波動及關鍵航道風險，都提醒企業全球供應鏈仍存在高度不確定性。

中菲行分析，第3，2026年海運市場供需仍相對平衡，但隨著2027至2028年大量新船交付，全球海運市場將逐步進入新的競爭週期，若紅海復航，會再釋出約9%有效運力。

第4，全球貨物流也持續重新配置，中國出口重心逐步轉向東協、印度及其他新興市場，而台灣及東南亞出口美國的高價值貨物流則持續成長，全球供應鏈並非單純「去中國化」，而是朝向更多元、更區域化的布局發展。

錢文君同時指出，空運貿易流重組，2025年和2024年相比，中國、香港赴美國的物流成長明顯放緩，中國往東南亞的則大幅年成長40%，東南亞至美國也大幅年成長29%，台灣至美國則年增39.7%；中國出口重心持續轉向亞洲與新興市場。

中菲行指出，第5，AI已成為推動全球物流下一波成長的重要力量，隨著AI從模型訓練逐步走向商業應用，AI伺服器、半導體、高速運算及資料中心建設持續帶動高價值物流需求，也讓台灣在全球AI供應鏈中扮演更加關鍵的角色。

錢文君表示，驅動AI發展的關鍵晶片，正由台灣供應全球，也為中菲行帶來前所未有的發展機會。

中菲行指出，目前約5成營收來自半導體及高科技物流，服務超過350家半導體產業客戶，高時效貨物平均準時交付率超過98%，並已建立從亞洲製造基地到全球AI資料中心的一站式供應鏈服務能力。隨著AI基礎建設持續擴張，中菲行也持續強化空運、海運、保稅倉儲、專案物流、貿易合規及供應鏈整合服務。

此外，中菲行表示，截至目前，已協助客戶成功申請超過3200萬美元IEEPA關稅退款，展現物流服務已由傳統運輸管理，延伸至供應鏈規劃、關稅管理及風險控管等更高附加價值領域。

展望未來，錢文君表示，55年前，中菲行從台灣出發，伴隨亞洲製造業崛起而成長，今日正站在AI、全球供應鏈重組，以及貿易新秩序的交會點，物流的價值已不只是運輸貨物，而是協助客戶連結全球市場、降低風險。（編輯：林家嫻）1150721