（中央社開羅/紐約15日綜合外電報導）伊朗要求美國「接受戰敗現實」，與此同時美國總統川普則痛斥伊朗是「邪惡」國家，還敦促美國民眾做好油價持續高漲的心理準備。

路透社認為美伊這番言詞交鋒，凸顯交戰雙方距離達成和平協議仍相當遙遠；當前和談進展停滯，戰略要道荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的油輪通行仍近乎中斷。

伊朗副外長加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）當地時間15日凌晨在社群平台X發文：「海峽何時開放、何時關閉，只由伊朗說了算。只要你們不接受戰敗現實、繼續沉溺於幻想，伊朗就會繼續執行封鎖。」這番話顯示德黑蘭對於恢復戰前航運貿易毫無急迫感。

他說：「荷莫茲海峽不是靠一則貼文或一艘航空母艦就能控制，也不是下達一道命令或發表一場競選演說就能掌控。」

在美國與以色列2月28日對伊朗開戰前，全球每5桶出口石油就有1桶需經由荷莫茲海峽運送。

川普14日呼籲美國民眾，在美伊衝突持續之際，應接受汽油價格略微上漲的現實。

川普在紐約州花園市（Garden City）一場政治造勢上表示，為確保「一個非常邪惡的國家」無法取得核武，美國人多付「一點點汽油錢」是值得的代價。

在推升通膨並引發選民不滿的背景下，據美國汽車協會（American Automobile Association）資料，14日美國汽油平均價格約為每加侖4.08美元，較去年同期的3.16美元上漲29%。

船舶追蹤公司Kpler的分析顯示，15日只有2艘船通過荷莫茲海峽：一艘運糧船駛入伊朗水域，以及另一艘朝相反向行駛的空載散裝貨船。另有一艘空載的液化石油氣（LPG）油輪駛入波斯灣，現場完全看不到任何原油運輸船的蹤影。

儘管可能有部分船舶關閉自動識別系統應答器，想藉避開監測穿越海峽，但實際數字恐仍遠低於戰前每天超過130艘船通行的規模。

凡未經伊朗許可強行通航者，均面臨飛彈或無人機襲擊的風險。阿布達比國家石油公司（ADNOC）表示，旗下2艘船13日晚間行經海峽時遇襲；阿拉伯聯合大公國通訊社（WAM）14日也報導另有一艘船隻遭攻擊。

川普表示：「我們所做的是為全世界做出巨大貢獻，不僅是為我們自己……我們做得非常出色。」還說美軍航艦為支援戰事所執行的260天部署任務「遠遠不夠」。

隨雙方6月達成的停火備忘錄淪為廢紙，美伊目前均無重啟和談的跡象。

伊朗學生通訊社（ISNA）15日報導，伊朗外長阿拉奇（Abbas Araqchi）表示，目前尚未決定是否重啟與美國談判。報導指斡旋方卡達與巴基斯坦雖持續與伊朗接觸並代為傳話，但這並不等同於正式談判。

油價飆漲重創川普「降低能源成本」的競選承諾，民主黨人也打算將伊朗戰爭帶來的經濟衝擊供作11月期中選舉的主攻議題。

荷莫茲海峽持續幾近封閉，推動原油期貨價格14日每桶再上漲1美元。指標布倫特原油（Brent）與西德州中級原油（WTI）整週累計漲幅分別來到6.0%與5.4%。

儘管伊朗堅稱絕不受武力威嚇所屈服，但種種跡象顯示，伊朗本土經濟也正承受沉重打擊。伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）在國營電視台發表談話，將國內嚴峻的通膨歸咎於美方對伊朗港口的封鎖以及對伊朗石油出口的制裁。

川普與美國財長貝森特（Scott Bessent）雙雙表示將加大對伊朗經濟打擊力道。貝森特13日在電視節目透露，下週將公布更多針對伊朗的新一輪制裁。

然而伊朗所支持的葉門叛軍「青年運動」（Houthis）發動新一輪襲擊，再度加劇隱憂。葉門政府表示，青年運動14日向紅海摩卡港（Mocha）發射6枚彈道飛彈，造成平民4死。

由「青年運動」控制的薩巴新聞社（SABA）宣稱，青年運動已出動無人機，打擊沙烏地阿拉伯境內納吉蘭（Najran）一處國營的沙烏地阿美石油公司（Aramco）設施。（編譯：陳亦偉）1150815