（中央社記者游凱翔台中24日電）國機國造首架「勇鷹」AJT新式高教機於108年9月24日出廠，共規劃生產66架。時隔7年後的今天，最後2架勇鷹高教機（編號1165、1166）今天自台中漢翔公司出廠並交付空軍，象徵全案66架量產任務達成，寫下國防自主新里程碑。

以下為國機國造大事記：

--介壽號教練機（民國57年至71年），57年由台灣航空發展中心自行製造的輕型教練機，使用O-320-E2A往復式發動機，截至63年共生產58架，作為空軍官校學生初級飛行教練機，服役至71年除役。

--中型運輸機（61年），61年由台灣航空發展中心自行設計，採高機翼的設計，使用2具T53-L-701A型渦輪螺旋槳發動機，但因未來兵力需求以自行研發噴射機為目標，最後並未量產，但卻也因此為後續研發噴射機奠定良好基礎。

--中興號教練機（62年至82年），59年由台灣航空發展中心自行設計製造而成，使用T53-701A型發動機，62年首架機出廠並陸續生產55架，空軍官校於65年正式作為飛行訓練機，並於民國70年代中期起陸續除役。

--F-5型戰機（63年至今），62年與美國簽訂合作生產計畫（MOU），使用2具J85-GE-21A型渦輪噴射發動機，共生產308架（242架F-5E、66架F-5F）。63年首架機在台灣裝備完畢並出廠交付空軍，F-5在保留數架執行任務外，其餘已在114年全數除役。

--AT-3教練機（69年至今），由台灣航空發展中心自行研究設計與製作，使用TFE-731-2-2L渦輪扇發動機，首架在69年出廠、共生產63架，空軍官校在74年換裝作為高級飛行訓練使用，已於115年7月底完成最後一趟飛行訓練任務，部訓任務交棒勇鷹。

--IDF型經國號戰機（81年至今），由台灣航空發展中心研發自製的高性能防禦戰機，使用2具TFE1042發動機，77年首架原型機出廠，共生產130架，於81年移交空軍使用，主要任務為空對空、空對面作戰，武器系統配備自製天劍一型、天劍二型飛彈，為捍衛台海安全的主力機種。

--AJT新式高教機（106年至今），國防部在105年7月15日舉辦國機國造論壇，向國人宣誓國機國造的決心，並在總統蔡英文的指導下完成產業整合，在106年2月7日正式啟動新式高教機自研自製。

--首架勇鷹高教機出廠（108年9月24日），首架新式高教機在台中漢翔公司正式出廠，並定名為「勇鷹」，以紅白藍的飛機塗裝首度曝光，總統蔡英文親自主持，也登上新機視察。

--最後2架勇鷹高教機出廠（115年9月24日），漢翔一共生產66架勇鷹，最後2架勇鷹（編號1165、1166）於漢翔出廠並由董事長曹進平飛交空軍。（編輯：林克倫）1150924