航空業瞄準AI供應鏈拓點增班 角逐半導體商機
（中央社記者江明晏布拉格20日電）台灣AI供應鏈加速全球布局，航空產業航線成為重要基礎建設。星宇航空（2646）表示，半導體產業鏈客貨流需求強勁，鳳凰城、布拉格、安大略已增班，並評估達拉斯、芝加哥等新航點，吉隆坡則放大機型、增班執飛，瞄準台廠東南亞投資需求。
台灣AI產業熱絡，赴海外市場投資需求龐大，航空產業近年跟隨AI供應鏈精準布局，例如，捷克布拉格鄰近台積電赴德國設廠的德勒斯登，美國亞利桑那州鳳凰城則是台積電在美國重要的投資基地，星宇航空與華航均陸續啟動直航班機，長榮航空也在台商積極搶進投資的德州達拉斯開啟直飛航點。
「航空產業的直飛航線，等同是台灣供應鏈進軍全球的基礎建設」，捷克台灣商會會長黃鴻章受訪時表示，台北前進布拉格過去需要轉機，時間大約要20個小時，有直飛航線後有助於縮短商務旅行時間，對台灣、捷克雙邊往來及經貿投資交流相當有利。
星宇航空公關長梁文龍表示，布拉格與鳳凰城等航點皆非星宇航空獨家飛航，但載客率、票價表現均持穩向上，顯示這幾個航點背後都有很強的半導體產業鏈需求，也更加確立航空產業跟隨台商AI供應鏈布局的策略方向。
梁文龍進一步說，達拉斯、芝加哥因貨運需求及台美商務往來，都具備評估成為新航點的空間；除了新航點，航空業也依據產業聚落與商務需求增班與放大機型，布拉格由每週3班增至4班、鳳凰城及安大略由每週4班增至5班。
星宇航空布拉格總經理朱家興表示，隨著台積電在德國設廠的外溢效益發酵，看好未來布拉格航線商務客占比可望拉高到4成左右。
亞洲市場方面，星宇航空將持續加密具商務需求的航線。梁文龍表示，吉隆坡航線已由每週5班增至每天1班，並由A321改以A330放大機型執飛，主要考量馬來西亞高科技產業發展，台灣企業赴馬來西亞等東南亞市場設廠所帶動的AI、伺服器等商務旅運需求。（編輯：張均懋）1151020
