（中央社記者張已亷、黃郁菁屏東縣1日電）媒體報導，台籍漁船「參澧鑫」昨晚於楓港近海作業異常使用中國籍識別碼及船名，行跡可疑。海巡署今天表示，疑因使用中國製漁具發報器，導致訊號異常，非船舶異常跨境。

媒體報導，軍事粉專「TAIWAN ADIZ」發現，東港籍漁船「參澧鑫」昨晚9時許於屏東楓港近海作業時，船舶自動識別系統（AIS）不但顯示為中國籍，且不理會海巡呼叫，後續更直接關閉訊號，行跡可疑。

海巡署南部分署今天以新聞稿回應，經南部分署雷情系統及漁業署監控中心交叉比對，確認目標船舶為琉球籍漁船「參澧鑫（CT3-5516）」，當時於枋山西方約7.9浬海域作業，現場並無中國大陸籍船舶活動跡象。另監控中心研判，該船疑似使用中國製漁具發報器，導致AIS訊號短暫顯示為中國大陸籍MMSI，並非船舶實際身分變更或異常跨境行為。

南部分署表示，經海巡署南部分署派遣PP-3559艇抵達現場查證，並與該船船長聯繫確認，所顯示中國大陸籍AIS訊號，是船上設備發報所致，且已即時關閉，目前航港局及海巡署系統均未再顯示異常訊號。

海巡署也已當場宣導，要求不得再使用或開啟相關設備，以維護海域通訊秩序；後續將配合主管機關就相關設備來源、使用情形及是否有涉及違規進行查處，以確保航行安全與通訊管理秩序。

南部分署指出，經向航港局查證，現行「船舶法」雖已完成修法並公告，相關裁處規定尚未公告施行日期，後續如發現船舶使用不正確識別資訊情形，將蒐整相關事證函送航港局依權責辦理，並要求限期改善。

另洽漁業署表示，目前針對漁具搭載AIS發報設備尚無明確裁罰依據，原則上將於漁船進港時輔導修正識別碼；國家通訊傳播委員會也表示，類案尚待研議後續處理機制。

海巡署提及，已實地訪查琉球區漁會及漁民，初步了解部分設備是透過民間管道購置，並由廠商設定識別碼，漁會也表示將協助加強宣導，輔導漁民使用合法設備。

遠洋漁業業者向中央社記者透露，AIS系統主要用於掃描辨識周邊船隻以避免碰撞，通常配置1台主機與1台備用機。早期台灣漁船多使用中國製設備，近2至3年逐步改用台製機器，備用機目前普遍皆為台製。若使用中國製主機，偶有訊號不穩、誤跳原碼情形，可能導致類似狀況。（編輯：黃名璽）1150401