（中央社東京4日綜合外電報導）美國政府加徵汽車關稅已經滿1年，儘管已調降針對日本汽車的關稅，但關稅仍是加徵前的6倍。日本車廠正在調整生產以吸收成本，有業者為此感嘆道「只能把這當成新常態」。

美國總統川普政府針對來自日本等所有國家及地區進口的汽車加徵25%關稅，於美東時間2025年4月3日生效。

共同社報導，日本與美國政府去年7月達成協議，針對日本的汽車關稅，從加徵後的27.5%下調到15%，但仍是加徵前的6倍之高。

為此，日本多家汽車製造商轉移生產基地，以吸收增加的成本。像是本田汽車（Honda）去年9月把埼玉縣工廠製造Civic車款的部分產能移到美國。除此之外，本田也提高銷往美國的運動型多用途車（SUV）CR-V車款，在美國生產的比例。

日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）也預計加強投資美國，並已在去年11月宣布未來5年加碼投資美國最多100億美元。

而日產汽車（Nissan）則縮減福岡工廠生產主力SUV車款Rogue的數量，並在美國增產。

從墨西哥出口汽車到美國比例較高的馬自達汽車（Mazda）則減少出貨利潤較低的小型車，並把部分生產移回關稅較低的日本。（編譯：楊惟敬）1150404