（中央社記者黃麗芸台北7日電）輝達即將進駐北士科，台北市議員林杏兒今天針對交通規劃召開說明會，提出無人公車、捷運路網稱為北士科線等建議。交通局則表示，北士科第1條公車路線預計4月10日試辦上路。

國民黨台北市議員林杏兒下午在議會舉行「北士科未來交通及發展規劃」說明會，包括台北市交通局、捷運局、都發局、產發局和北投士林科技園區都派員出席。

交通局報告表示，將提前引進公共運輸服務，包括開闢北士科第1條公車路線（北士科-捷運芝山站-士東路），預計4月10日試辦上線；北士科第2條公車路線（紅68）已自3月起試辦3個月，預計6月底闢駛。

另外，福國路建置公車專用道，預計6月底定案；Youbike站點也將新設4處，預計6月底完成。

路況監控部分，交通局表示，已檢討相關設置位置和數量，並納入今年採購案採購案優先辦理；並建置感應性號誌，預計今年底完成。

捷運局也針對台北捷運整體路網評估進行說明，表示因應社子島開發、北士科未來發展（含福國路至淡水信義線旅運需求）、大同區老舊社區都市更新、重慶北路路廊發展及天母地區未來交通需求重新檢討，去年已委託顧問公司辦理「社子-士林-北投-大同區域路網評估」。

捷運局表示，現正積極辦理評估作業，預計今年完成修訂整體路網評估計畫，提報交通部審議備查，未來將會是中運量而非輕軌層級。

林杏兒建議，捷運局可將北士科園區到台北捷運芝山站的路線，單獨設計為北士科線，機廠可選定現在的台北市監理所用地，規劃完成後，先呈報給行政院核定後興建，以解決北士科園區的大眾運輸運量不足問題。

林杏兒表示，針對北士科停車位不足，請台北市地政局土地開發總隊與台北市停管處研議能否以T3、T4土地進行活化處理，並請停管處、公園處研議在蜆仔港公園設置地下停車場的可行性。

林杏兒說，捷運路網應朝第一優先的方向規劃，並可考慮簡化名稱為北士科線；蜆仔港公園老舊，應改善現有措施，以符合北士科風格；也請交通局研議，基隆客運及桃園客運是否能在北士科園區設置搭乘點。（編輯：蕭博文）1150407