（中央社台北6日綜合外電報導）高盛集團指出，石腦油、航空燃油與液化石油氣的短缺最為迫切，台灣等4國面臨較高風險。因燃油價格飆升，義大利航空執行長艾伯哈特表示，公司內部評估「最糟情況將停飛」。

●伊朗戰爭衝擊全球油市高盛示警台灣等4國面臨缺油風險

受到伊朗戰爭衝擊，全球原油與成品油庫存正快速下降。高盛集團（Goldman Sachs）指出，各國精煉油品供應與自身原油庫存的估算數據「顯示南非、印度、泰國與台灣面臨較高的產品短缺風險」。

高盛分析師表示，現有數據「顯著低估特定國家或特定產品的短缺風險」，「儘管全球原油庫存（尚未）達到危急水準，但單一國家或產品市場的過剩，不一定能彌補其他地區的短缺」。

●燃油供應危機義大利航空執行長：最壞打算停飛

荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）封鎖引發全球燃油供應危機，航空業深受衝擊，歐洲法航、漢莎等多家航空業者宣布取消大量班機，美國廉航精神航空（Spirit Airlines）日前停止營業。

義大利航空（ITA）執行長艾伯哈特（Joerg Eberhart）表示，ITA於今年底之前有足夠的燃油價格補貼，因此今年票價漲幅可維持5%到10%，但這只是2026年的情況，「身為管理者需製定最壞情境因應方案，也就是像疫情時期一樣，以停飛作為最後手段」。

●中東衝突擾亂航空業赴泰國旅客減少衝擊觀光復甦

據泰國旅遊與體育部統計，中東地區局勢動盪，今年前4個月，外籍遊客入境泰國人數年減約3.45%；旅遊收入為5840億泰銖，年減約3.2%。

泰國飯店業已經感受到壓力。泰國都喜飯店（Dusit）中南區營運總裁巴春（Prachoom Tantiprasertsuk）表示，泰國第2、3季的飯店預訂量年減20%至30%。若長途旅客減少，飯店將被迫更專注於短途和國內市場，同時削減成本、節省能源並減少招募新員工。

●戰火推升油價機票變貴歐洲客赴亞洲旅遊意願受影響

在荷蘭專門經營台灣和日本旅遊市場的Kunji Travel創辦人楊政勳指出，今年4、5月傳統旅遊高峰期間諮詢長程旅遊方案並成交的案子，明顯大幅下降。

美伊戰爭造成燃油價格居高不下，連帶拉高機票價格、影響旅遊意願。近期歐亞長程航線的票價越來越高，許多歐洲遊客放棄赴亞洲旅行，詢問度較往年同期明顯衰退。（編輯：何宏儒）1150506