（中央社記者黃麗芸台北19日電）為打擊毒駕，內政部長劉世芳今天表示，跨部會研議「毒駕同車乘客連坐罰」及「強化毒癮者駕照管理」措施，若有吸毒前科和吸毒案例發生時就禁止取得駕照，禁絕毒駕者上路。

內政部警政署刑事局今天舉行「向毒駕宣戰！攻防並重 多管齊下 源頭打擊喪屍煙毒 跨部聯防阻斷毒駕」記者會，由劉世芳主持，包括交通部公共運輸及監理司司長胡廸琦、法務部檢察司副司長簡美慧、高等檢察署主任檢察官張云綺、警政署長張榮興、刑事局長邱紹洲共同出席。

劉世芳致詞表示，政府除強力緝毒外，社會大眾仍擔心毒駕上路反而造成更多破碎家庭，因此去年已引進唾液毒品快篩試劑，增加前線取締毒駕量能，去年快篩劑有1.2萬劑，今年將引進4.5萬劑。

同時，統計今年1月至4月共查獲4725件毒駕案件；相較去年同期，攔阻量能已大幅提升2.7倍。顯示警方取締毒駕、降低交通安全風險量能。

劉世芳提到，警方在源頭打擊方面，積極溯源查緝依托咪酯類煙毒分裝場，今年1月至4月全國共查獲370處毒煙彈分裝場，查扣依托咪酯類煙油及粉末計148公斤，機先攔阻150萬顆毒煙彈流入社會，展現對毒品零容忍決心。

劉世芳表示，除第一線員警戮力查緝守護外，內政部與交通部、法務部及高檢署也同步展開跨部會合作，系統性規劃多項防制政策。內政部警政署已修正「查緝毒駕作業程序」，經攔查具毒駕徵候並以唾篩檢測呈陽性或拒測者，均得依（準）現行犯逮捕。

另外，司法院已修正刑事訴訟法，正式將毒駕列入「預防性羈押」事由，希望透過執法面雙箭齊發，發揮「毒駕即逮捕、移送即聲押」的強力嚇阻效果；各地方檢察署也將嚴審毒駕被告易科罰金要件，期有效隔離毒駕犯嫌持續危害。

劉世芳指出，內政部也積極與交通部研議「毒駕同車乘客連坐罰」及「強化毒癮者駕照管理」等多項交通法制措施，意即若有吸毒前科和吸毒案例發生時，在道交條例就禁止其取得駕照，相關修正調整會送到立法院審核，禁絕毒駕者上路機會。

媒體會後聯訪詢問毒駕修法進度，劉世芳表示，首波已和交通部討論並獲贊成；方才也詢問司法院意見，預防性羈押若有案底、現行犯或毒品吸食案例，可請交通部列為下次換照標準，或是限制其取得駕照，無駕照要上路的可能性就會很低。

刑事局透過新聞稿表示，綜觀毒駕成因大部分與吸食電子煙毒（喪屍煙彈）有關，一旦駕駛人於駕車時吸食該類電子煙毒，將迅速產生「肌躍症」及「意識不清」等症狀，進而造成車輛失控衝撞，嚴重危害道路交通安全，唯有自源頭加強查緝，才能機先防制毒駕發生。

內政部呼籲，毒駕已是全民公敵，政府將從前端強力打擊毒品，接續後端跨部會聯防機制，全面傳達政府「向毒駕宣戰」的決心，共同守護道路交通安全。（編輯：張雅淨）1150519