（中央社記者何秀玲台北12日電）國民黨與民眾黨團等提出空污法修正草案，於5月底立法院表決通過逕付二讀。台灣鋼鐵工業同業公會今天表示，若修法倉促通過，恐導致中央與地方權責混亂、能源政策碎片化及供電調度失序，衝擊鋼鐵、石化、水泥、電力及高科技等關鍵產業正常運作，也可能影響企業未來投資決策。

台灣鋼鐵工業同業公會今天發布新聞稿指出，此次空污法部分條文修正草案涉及污染改善、燃料管理及許可證制度等規範，對產業營運與國家能源政策影響深遠，呼籲朝野立委審慎評估。

鋼鐵公會表示，草案第27條要求業者必須絕對符合污染排放總量及濃度標準，若未達標將無法依現行制度提出自主替代改善方案。公會認為，環保改善應兼顧技術可行性與實務需求，若全面取消緩衝與替代機制，恐怕會使部分企業難以如期完成改善，大幅壓縮產業管理彈性。

第28條部分，草案授權地方政府得公告禁止或限制使用特定燃料；鋼鐵公會指出，燃料管理涉及國家整體能源政策與供電調度，若各縣市各自制定不同規範，將形成「一縣市一標準」情況，不僅增加企業跨區營運成本，也可能削弱全國電力調度彈性，影響能源安全及供電穩定。

此外，草案第30條擬將固定污染源操作許可證有效期限，縮短為2年至5年。鋼鐵公會表示，企業即使依法申請展延，若主管機關未及時完成審查，仍可能面臨許可失效與停工風險，增加投資不確定性，不利企業投入長期環保設備更新及減碳技術研發。

鋼鐵公會表示，支持朝野立委提升空氣品質及維護民眾健康的立法方向，但在當前國際經貿環境及地緣政治風險升高之際，推動環保法案應與產業界充分溝通，在維護環境品質的同時兼顧法制明確性、經貿衝擊及國家能源安全，避免因倉促修法影響產業經營與投資環境，甚至提高能源與電力供給風險。（編輯：潘羿菁）1150612