（中央社記者張雄風台北22日電）環境部長彭啓明今天表示，超強聖嬰現象可能在年底發生，已跨部會建立風險清單，就空氣品質、水資源、能源及農產品等加強評估。

國家氣候變遷對策委員會今天召開第9次委員會議，邀請環境部、交通部進行專案報告。

彭啓明會中報告，2026年8月全球地表月均溫達攝氏16.96度，刷新單月最暖紀錄；以台灣而言，過去10年全台平均增溫0.26度，其中台北測站更增溫0.3度，主因是雙北盆地蓄熱效應使都會區升溫挑戰更形嚴峻。

彭啓明認為，今年很重要的關鍵是聖嬰現象，超強聖嬰可能會在年底發生，昨天晚間已建立跨部會的風險清單，針對如空氣品質、水資源或是能源供應鏈、農產品等風險都要進行評估。

彭啓明指出，目前已有約150個產官學研單位聯合組成「抗高溫調適對策聯盟」；日前已於亞東醫院實兵完成40度極端高溫情境演練；抗高溫涼適地圖（Cool Map）已擴充至1萬1690處涼適點，宣導民眾身體不適可免費吹冷氣。

針對敏弱族群，彭啓明說，已跨部會研議通學廊道、公園遊具材質防燙防曬及校園遮蔭規範，全面降低兒少熱傷害風險；並提撥碳費，補助長照、身障等社福機構進行建築外牆隔熱。

彭啓明談到第四期國家調適計畫，將涵蓋8大領域，包含維生基礎設施、土地利用、能源供給及產業、生態系統、水資源、海洋及海岸、農業生產、健康等；強調以科學掌握風險、以風險引導行動、以成效滾動修正，全面建立常態化可檢核的體系。

交通部次長林國顯針對運輸能源轉型、基礎設施氣候防禦等進行報告。

林國顯表示，持續推動陸運電動化與氫能化。今年8月電動大客車普及率達41.6%，朝今年目標50%、2030年全面電動化邁進；電動小客車市售比達10.4%，同樣朝2030年30%、2040年100%邁進。

永續航空燃油（SAF）方面，林國顯表示，今年國內目標產能提高至6500噸，較去年增加18%（相當於可減碳1.6萬噸），由中油、台塑量產供應，並持續盤點國內SAF產能，優先供應國籍航空公司使用。

林國顯說，在交通調適行動方面，將全生命週期納入調適規劃，並已完成公路系統、鐵道系統調適指引；並建立軌溫監控標準作業程序「巡檢、降速、停駛」。針對蘇花、南迴脆弱路段選線及邊坡改善。

國道部分，林國顯指出，透過沿線設置3500支即時監測系統，結合氣象署雨勢預報，預計明年建置國道災害潛勢地圖，2028年擬訂國道設施分級制度，2029年完成國道自動化預警資訊系統。（編輯：管中維）1151022