「勵進」首次停靠蘇澳港 國研院評估建置更大海研船
(中央社記者趙敏雅宜蘭13日電)配合科普活動Kiss Science,台灣現役最大的海洋研究船「勵進」啟用8年來首度停靠蘇澳港,明天將開放已報名的民眾登船參觀。國研院海洋中心今天表示,正評估建置新一艘海研船的可行性,初步規劃總噸位比「勵進」大,預設3000噸以上,補足東部海域探測能量。
「勵進」今天航抵蘇澳港,國研院海洋中心主任廖德裕表示,「勵進」是台灣重要的海洋科學研究設備,提供研究所需的各項重要科學儀器與作業載台。「勵進」總噸位2629噸、全長76公尺、寬16公尺,可容納43人,包含19名船員與24名研究人員。
廖德裕指出,「勵進」滿載時可在海上連續作業30天、不靠港,具備遠洋探測能力,曾航抵帛琉等地。他進一步說,「勵進」過去航越馬里亞納海溝時,透過船載深海型多音束聲納系統即時回傳的測深紀錄達1萬859公尺,刷新台灣海洋探測史測深破萬的紀錄。
廖德裕表示,「勵進」主要科研設備包括水下遙控無人載具(ROV),過去曾成功下水尋獲幻象戰機黑盒子。
海洋中心團隊指出,現在裝載上船的器材是長支距多頻道震測系統,可探測海床下方的地層結構,除了可協助淨零碳排相關研究,如評估海床結構是否適合用於碳封存,也有助於釐清海底斷層的位置與構造,作為未來提升地震及海嘯預警能力的參考。
海洋中心團隊介紹,「勵進」的電儀室,可說是研究團隊的戰情室,擁有許多監控螢幕,24小時全天候顯示船載設備所回傳的測量數據。駕駛台擁有360度觀景窗及前、後兩個操作區,方便在施放儀器時,能同時駕駛及監控施放過程。此外,「勵進」沒有船舵,而是採用全方位推進器系統,操作更靈活。
海洋中心表示,正評估建置新一艘海研船的可行性,初步規劃總噸位比「勵進」大,預設3000噸以上,可裝載更大型設備,因為東部海域深度較深,希望可以再提升探測能量。(編輯:張均懋)1151113